Národní plán obnovy byl Evropskou komisí pro Českou republiku schválen dne 19.7.2021. Česká republika může čerpat cca 180 mld. Kč z evropských zdrojů pro...
Filtrovat články podle:
Zobrazuje se 4 z 20 výsledků obsahu
Současná doba je poměrně turbulentní v mnoha oblastech a svět dotací není výjimkou. Kromě samotného faktu, že mezi lety 2020 a 2021 dochází k přechodu mezi programovými obdobími, který se nese v duchu vyhodnocování uplynulých let a nastavováním nových programů do roku 2027, tak i „černá labuť“ v podobě pandemie onemocnění COVID-19 značně zamíchala kartami.
Může být vodíková doprava v České republice do budoucna větším příslibem než elektromobilita? Teoreticky to možné je. Vodíkové vozy jsou zcela bezemisní, nejsou hlučné, jejich tankování zabere pouze několik minut a dojezd se v současné době pohybuje mezi pěti a sedmi sty kilometry. Především poslední dva argumenty, tedy nízký dojezd a dlouhá doba dobíjení, jsou přitom považovány za největší slabinu elektromobilů, která vedle relativně vysoké ceny brání jejich rychlejšímu rozvoji.